立法会昨（1）日辩论运输工务领域施政方针，运输工务司司长谭伟文表示，将重启第五通道建设，以隧道方式，由皇朝区连至新城D区。随着填海D区重新启动，可透过启动第五通道解决澳门交通拥挤问题，尤其皇朝区交通问题。

第五通道上层行车、下层通行轻轨，并与轻轨凼北线接驳，最终通往马会。目前已做好轻轨发展策略研究，未来将会开展南线、西线、凼北线及石排湾支线等，同时亦将审慎考虑轻轨在八号风球下行驶的可行性。

有议员关注轻轨策略研究，谭伟文强调，解决澳门交通问题，轻轨是重要手段。他又指，将加快推进轻轨东线建设，启动东线延长线建设的前期工作，持续优化轻轨营运服务.研究多元入闸支付方案，并争取在明年第三季安装支持新支付方式的闸机。

另有关注轻轨乘客群体及推广，谭伟文回应称，目前轻轨个别线路如横琴线的乘客以学生为主，将针对乘客构成特点开展相应工作，推动轻轨成为澳门市民重要的交通工具。将积极考虑跨司合作，在轻轨相关设施中融入文化元素，丰富轻轨的文化属性。

运输工务司司长谭伟文昨日在立法会全体会议上透露，当局将重启第五通道建设。（林嘉欣摄）