「海豚跳」现象本赛季一直出现在F1赛场内。（美联社图片）

国际汽联（FIA）主席宾苏林在星期三确认，在与F1的车队和20位车手进行沟通之后，对于2023赛季解决「海豚跳」问题的更新版技术规则，将于本周提交到世界汽车运动理事会进行审批。

平治车队领队禾夫尔此前在匈牙利大奖赛上发布一则声明，他表示据医学研究表明，F1车手会因「海豚跳」而承受的频率导致脑损伤，这也让本赛季备受争议的该现象被推上风口浪尖。

据《RN365》的报道，F1车队目前已经同意2023赛季FIA修改技术规则以干预「海豚跳」的折中方案，最终明年赛车的底板边缘将抬高15mm。更早之前，FIA曾提出将明年赛车的底板边缘抬高25mm等严格的规则修改方案，但这遭到至少一半车队的反对。